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[春運老江湖]迎接新春運時代的來臨

2016-01-28 08:00:03 來源:央廣網

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央廣網北京1月28日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,他們,是重現江湖的七劍客,經驗是內功,視角是武器,老江湖PK小助手,誰更能服務好途中的你我他?

王貴山,中央臺浙江記者站站長,從貴州山鄉走到東海之濱,策劃“情牽大烏蒙”,組織“解密長三角”。今年春運他有什么話要說?

上個星期天,我參加了一個公益活動,湖州有個“邢媽媽”,七年來先后收留了32位農民工家庭的孩子,免費供他們吃住,教他們文化課和藝術課。在教室里,我看到一個很時尚很有氣質的年輕老師在給學生們教舞蹈,她叫李勤,是“邢媽媽”收留的第一個貴州民工孩子,現在她已經是當地小有名氣的舞蹈教師了。得知她來自貴州,我就用家鄉話和她交談,可惜她已不會說貴州話了,我有些失落,但更覺得欣喜。

小伙子小張今年32歲,也來自貴州,幾年前從國外留學回來后到杭州未來科技城合伙開辦了一家公司,前幾天到我辦公室聊天,說他今年春節不回家,準備接父母到杭州過年,順便幫他看看準備買的房。我覺得很吃驚,也很欣慰。

最近從浙江2016年春運新聞發布會得知,初步預測,春運期間浙江省客運量1.52億人次,同比下降4.4%。在東部沿海地區,這已不是第一次,2013年是峰值,此后呈現出逐步下降的趨勢。

近年來我國經濟發展進入新常態,東部發達地區開始了空前規模的產業結構大調整,騰籠換鳥,機器換人,電商換市,大力淘汰落后產能,產業布局邁向中高端。國家戰略大調整,春運會是什么樣呢?

以前,每年春運期間從北(京)、上(海)、廣(州)、深(圳)等一線城市出發的旅客占到整個客流量的80%,這一數據將發生巨大變化。隨著勞動密集型產業逐步向中西部轉移,大量勞動力自然也開始轉向中西部,農民工翻山越嶺、千里迢迢往返于家鄉與東南沿海之間的人將會越來越少,就地就近打工的人將會越來越多。

我國高速公路總里程已超過12萬公里,世界第一;高速鐵路營運里程超過2萬公里,位居世界前列;此外,航空運輸能力也增長了數十倍,交通基礎設施的不斷完善,為超大規模、超大范圍的春運調配提供了堅實的基礎。前幾年交警還在為浩浩蕩蕩的農民工摩托車隊帶路,今年廣東、浙江、湖北等地已開始流行農民工拼車回家了。單一擠火車回家的人越來越少,選擇其它方式出行的人越來越多。

在東部地區,城市和鄉村已沒有什么太大的差別,浙江的許多地方還出現了想開后門轉為農村戶口的現象。隨著城市化進程的加快,城鄉二元結構逐步消除,戶籍制度等涉及民生問題的重大改革正在快速推進,新生代外來務工人員漸漸融入當地社會,故鄉對像李勤這樣的人來說已經越來越陌生,他們并不急于趕著回去過春節,而像小張這樣接父母來創業地渡假過年的人越來越多。

這多與少的變化,預示著新春運時代的來臨,中華大地上來來往往更加頻繁,春運依然會十分忙碌,但對中國人來說,未來的行程不再是單純的返鄉,而更像是一次集體旅行,這就是中國發展的腳步,唯一不變的,是濃濃的年味,流淌的親情!

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